
Zużycie hamulców w autach z rekuperacją – korozja tarcz i zapiekanie zacisków przy rzadkim używaniu
W samochodach elektrycznych oraz hybrydowych proces hamowania przebiega zupełnie inaczej niż w tradycyjnych pojazdach spalinowych. Silnik elektryczny przejmuje większą część pracy związanej ze zwalnianiem, odzyskując przy tym energię kinetyczną i ładując akumulator. Chociaż takie rozwiązanie odciąża podzespoły cierne, rzadkie korzystanie z układu hamulcowego niesie ze sobą niespodziewane wyzwania techniczne.





