1. Akumulator – zimą jego największymi wrogami są mróz, nowoczesność i zmarznięty kierowca
Akumulator zawodzi najczęściej zimą. Przyczyn, dla których wiele baterii samochodowych nie jest w stanie doczekać do wiosny, jest zaskakująco wiele, jednak najważniejszymi są:
niskie temperatury – ponieważ znacznie obniżają efektywność każdego akumulatora, prowadząc do problemów z uruchomieniem pojazdu, a więc i do głębokiego rozładowania, niezwykle szkodliwie wpływającego na żywotność baterii;****
liczne systemy oraz urządzenia elektryczne i elektroniczne – w nowoczesnych samochodach mamy ich coraz więcej, a każde z nich wymaga odpowiedniej dawki energii do prawidłowego działania:****
chęć utrzymania komfortu cieplnego na wysokim poziomie – każdy chciałby mieć zimą w samochodzie tak samo ciepło, jak wiosną czy latem, ale podobny komfort oznacza spore obciążenie akumulatora. A ten obciążeniu na tym poziomie może zwyczajnie nie podołać****
Jak zapobiegać problemom z akumulatorem zimą?
Jeszcze przed jej nadejściem warto sprawdzić stan naładowania akumulatora oraz jego ogólną kondycję. Regularna kontrola zacisków, przewodów i poziomu elektrolitu to obowiązkowe kroki pozwalające uniknąć problemów. Być może warto również zainwestować w zwyczajnie mocniejszy akumulator, który lepiej poradzi sobie z obciążeniem w niskich temperaturach. Taki właśnie mocniejszy akumulator do swojego auta – jak i inne części samochodowe – znajdziesz u nas, na iParts.pl.
2. Opony zimowe – podstawowy element bezpieczeństwa na drodze, na której często czeka nie tyko śnieg
Opony zimowe stanowią podstawowy element zapewniający odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo w zimowych warunkach. Śnieg, lód i błoto pośniegowe sprawiają, że letnie opony stają się nieefektywne, a jazda na nich jest bardzo ryzykowna. Regularna kontrola ciśnienia w oponach zimowych jest również bardzo ważna, ponieważ zimą spada ono szybciej niż latem. Przede wszystkim jednak zimą na opony czekają wyłażące spod topniejącego śniegu – przy pierwszych roztopach – dziury w asfalcie oraz poukrywane w zaspach krawężniki. W takich warunkach bardzo łatwo o uszkodzenia mechaniczne opon, a przecież ten typ uszkodzeń jest dla nich najgroźniejszy.
Co warto wiedzieć o oponach zimowych?
Opony zimowe należy wymieniać zawsze na czas – najlepiej, gdy temperatura spada poniżej 7°C. Pamiętaj również o minimalnej głębokości bieżnika, która powinna wynosić co najmniej 4 mm. Warto także regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach, ponieważ jego spadek wpływa na przyczepność i stabilność pojazdu.
3. Układ hamulcowy – typowa dla zimowych dróg wilgoć i sól drogowa to najwięksi wrogowie hamulców
Zimą układ hamulcowy narażony jest na działanie soli drogowej, błota pośniegowego i wilgoci, czyli czynników, które po połączeniu prowadzą do przyspieszonego procesu korozji tarcz, klocków oraz przewodów hamulcowych. Korozja ta w skrajnych przypadkach może wpłynąć nie tylko na żywotność wspomnianych elementów, ale i na skuteczność całego układu hamulcowego, zwiększając ryzyko wypadku.
Jak dbać o układ hamulcowy zimą?
Regularne mycie kół i hamulców po jeździe w trudnych warunkach drogowych może znacząco wydłużyć ich żywotność. Zalecane jest również stosowanie preparatów antykorozyjnych na elementy metalowe (znajdziesz je w naszym sklepie internetowym iParts.pl), aby zabezpieczyć je przed rdzą. Kontrola hamulców powinna odbywać się regularnie, szczególnie po okresach intensywnych opadów śniegu.
4. Układ zawieszenia – podobnie jak opony, bardzo wrażliwy na dziury ukryte pod śniegiem
Zawieszenie to kolejny element przechodzący zimą ciężką próbę. Dziury w drogach, często niewidoczne pod śniegiem, lód oraz zamarzające błoto pośniegowe, powodują intensywne obciążenie amortyzatorów, sprężyn i łączników stabilizatora.
Jak zapobiec uszkodzeniom zawieszenia?
Częsta kontrola stanu zawieszenia i szybka naprawa uszkodzonych elementów przy pierwszych zauważonych objawach awarii to klucz do zachowania komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drodze. Staraj się również unikać głębokich dziur i przeszkód, które zawsze wpływają niekorzystnie na stan Twoich amortyzatorów oraz sprężyn. Zimą, przy nawierzchni pokrytej śniegiem, zawsze jedź ostrożnie. W końcu nigdy nie wiadomo, co kryje się pod tym niewinnie wyglądającym, białym puchem.
5. Układ wydechowy – podatny na korozję zwłaszcza w zimowych warunkach
Układ wydechowy, a przede wszystkim jego metalowe elementy, narażony jest na działanie soli drogowej oraz wilgoci, które po połączeniu tworzą piorunującą mieszankę sprzyjającą korozji. Co więcej, jazda na krótkich dystansach (typowa dla zimowych miesięcy), powoduje gromadzenie się w układzie wydechowym wilgoci, która nie ma możliwości odparowania.
Jak dbać o układ wydechowy zimą?
Przeglądy układu wydechowego i unikanie krótkich dystansów to dwa możliwe sposoby, jakie mogą zapobiec szybkiemu zużywaniu się jego metalowych elementów. Postaraj się również zadbać o zabezpieczenie antykorozyjne układu, aby wydłużyć jego żywotność. W jaki sposób? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w licznych poradach motoryzacyjnych dostępnych na stronie iParts.pl
Zimą każdy samochód w sposób szczególny narażony jest na uszkodzenia. Regularne kontrole najważniejszych części pozwalając tych uszkodzeń uniknąć, ale nigdy ich nie wykluczą tak do końca. Sprawdzanie stanu akumulatora, opon, układu hamulcowego, zawieszenia oraz wydechu przed zimą i w trakcie sezonu to kroki podstawowe. Wykonuj je, a będziesz miał spore szanse przetrwać zimę bezpiecznie i bez konieczności przeprowadzania pilnych napraw.
Artykuł sponsorowany
Jak zapobiegać awariom zimą?
Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek na drodze, warto regularnie sprawdzać stan kluczowych części samochodowych. Przed sezonem zimowym zaleca się wymianę płynów eksploatacyjnych na te przystosowane do niskich temperatur, kontrolę akumulatora oraz sprawdzenie stanu wycieraczek i hamulców. Regularne mycie samochodu pomaga usunąć sól drogową, która przyspiesza korozję. Warto także przechowywać auto w garażu lub korzystać z pokrowca, by ograniczyć wpływ mrozu.
Porównanie kosztów naprawy najczęściej uszkadzanych części
Koszty naprawy lub wymiany części uszkodzonych zimą mogą się znacznie różnić. Przykładowo, wymiana akumulatora to wydatek rzędu 200-500 zł, nowe wycieraczki kosztują 50-150 zł, a naprawa układu hamulcowego może wynieść nawet 1000 zł. Regularna konserwacja i szybka reakcja na pierwsze objawy zużycia pozwalają uniknąć większych wydatków. Poniżej znajduje się tabela z orientacyjnymi kosztami najczęściej uszkadzanych elementów.