Non comprare alla cieca controlla prima la cronologia
Gli YouTuber sui report storici di Automoli
Ogni motocicletta che vogliamo acquistare sul mercato secondario dovrebbe essere accuratamente controllata in anticipo. Il rapporto sulla storia del veicolo ci offre un aiuto prezioso per ottenere informazioni dettagliate sulla storia della motocicletta che ci interessa. Consigliamo vivamente questa soluzione a tutti i consumatori consapevoli e alle due ruote.
Controlla la storia della motocicletta per VIN in 3 semplici passaggi
- Inserisci numero VIN
- Seleziona Report VIN
- Per sapere di più
Perché vale la pena controllare la storia di una moto
Quando acquisti una moto usata i rischi possono arrivare sia dai venditori professionali sia dai privati. Alcuni problemi sono facili da nascondere durante una visita veloce: riparazioni frettolose, documenti mancanti o difetti che emergono solo dopo l'acquisto.
Un controllo del VIN permette di fare una verifica rapida e di capire se il racconto del venditore corrisponde ai dati. Prima di versare un acconto, usa il VIN per accertare informazioni chiave come:
- Caratteristiche della moto come marca, allestimento e anno del modello
- Chilometraggio registrato e letture del contachilometri (comprese eventuali incongruenze)
- Danni segnalati e storico degli incidenti (inclusi i danni da sinistro, quando disponibili)
- Possibili segnalazioni come registrazioni di relitto, titoli di demolizione o indicatori di perdita totale
- Segnalazioni di furto e riscontri nelle banche dati dei veicoli rubati
- Fotografie da annunci archiviati e da aste
- Interventi di assistenza disponibili e note delle revisioni
- Specifiche di base del veicolo come la cilindrata (quando il dato esiste)
Nozioni di base sul VIN: che cos'è e perché conta
Il numero di identificazione del veicolo è un codice univoco di 17 caratteri che il produttore assegna a ogni mezzo. Contiene una cifra di controllo, usata per la validazione, e informazioni che permettono di decodificare i dati di produzione e la configurazione.
Sulle due ruote il VIN è di norma punzonato sul telaio, all'altezza del cannotto di sterzo, e può comparire anche su una targhetta. Tieni presente che un'auto può riportare il VIN sul cruscotto vicino al parabrezza, mentre le moto in genere no: confronta quindi sempre la punzonatura sul telaio con il libretto di circolazione e con i dati di immatricolazione.
I formati di VIN che puoi incontrare
- Il VIN a 17 caratteri è lo standard globale in uso oggi.
- Si sente dire VIN a 17 cifre, ma è più corretto parlare di formato a 17 caratteri, perché può contenere anche lettere.
- Lo standard prevede 17 caratteri.
Inserisci il numero VIN e conferma il controllo.
Inserisci il VIN nell'apposito campo sul sito di Automoli. La ricerca nelle nostre banche dati richiede pochi secondi.
Scegli il tipo di rapporto ed effettua il pagamento online.
Decidi se vuoi acquistare opzioni aggiuntive per il rapporto.
Ricevi il rapporto ordinato.
Completato il pagamento, potrai analizzare in dettaglio il rapporto generato.
Come e dove controllare il numero VIN
Esistono molti siti che offrono il controllo del numero VIN. Alcuni propongono una verifica gratuita che restituisce informazioni limitate, spesso solo la decodifica di base. Un decodificatore VIN gratuito per moto può essere utile per confermare il produttore e il formato, ma raramente sostituisce un rapporto a pagamento quando servono dati su proprietari e sinistri.
Se vuoi una verifica più approfondita e una storia del veicolo più completa, rivolgiti a un servizio a pagamento come Automoli. Negli Stati Uniti molti motociclisti confrontano anche fornitori come carfax, mentre fonti pubbliche come nhtsa possono fornire informazioni sui richiami tramite la banca dati della national highway traffic safety administration.
Cosa ottieni acquistando il report
Storia della moto
Informazioni sulle offerte di vendita e proprietari di veicoli
Corse registrate
Elenco cronologico delle corse completate
Cronologia degli eventi
Informazioni sugli incidenti motociclistici
Ispezione moto
Informazioni sull'ispezione/ispezione della motocicletta
Foto d'epoca da pubblicità
Documentazione fotografica della moto
Molto altro..
Altre informazioni sul veicolo
In breve, un controllo del VIN fatto come si deve aiuta a capire se l'annuncio corrisponde alla realtà e spesso fornisce gli elementi necessari per trattare sul prezzo, o per rinunciare all'acquisto.
Attenzione: gratuito contro a pagamento
Puoi eseguire una decodifica gratuita per verificare la correttezza del formato, ma gli strumenti gratuiti spesso non includono le aste, le segnalazioni degli assicuratori né una cronologia affidabile dei proprietari. Se il prezzo sembra troppo conveniente, è proprio il momento in cui conviene un'analisi del VIN più approfondita, soprattutto per un veicolo usato acquistato da un venditore che non conosci.
Esempi concreti di ciò che il VIN può rivelare
- Una sportiva presentata come mai caduta può comunque riportare danni da sinistro o comparire in fotografie d'asta.
- Una moto da città all'apparenza impeccabile può mostrare incongruenze di chilometraggio tra una revisione e l'altra.
- Un mezzo ricostruito può portare con sé un titolo di demolizione, con conseguenze su rivendita e assicurazione.
- I mezzi di importazione possono avere lacune nei dati locali: un motivo in più per confrontare più rapporti storici.
Se stai valutando marchi come Yamaha, Kawasaki o Suzuki, la struttura del VIN segue sempre gli stessi principi di fondo e il rapporto aiuta a verificare che l'identità della moto sia coerente in tutti i documenti.
Domande frequenti:
Nota in più (per chi compra e per chi vende)
Che tu stia comprando o vendendo, il VIN è l'identificativo chiave: questo codice assegnato a ogni veicolo permette di confermare l'identità del mezzo e di cogliere per tempo i segnali d'allarme. E se più avanti ti interesserà un veicolo a quattro ruote, vale lo stesso approccio: controlla sempre il VIN completo e verifica la storia prima di pagare.