A járműtörténetet 3 lépésben ellenőrizheted: add meg a jármű alvázszámát vagy rendszámát egy megbízható oldalon, mint az Automoli, tekintsd át az alapadatokat (évjárat, felszereltség, szervizelési előzmények), majd nézd át a részletes baleseti és VIN-ellenőrzési adatokat a jelentésben.
Ideális esetben ez persze így van, de ha nem figyelünk oda minden egyes apró részletre, akkor csak később veszünk észre olyan hibákat, ami akár több százezer forint is lehet és ilyenkor bizony már nem biztos, hogy a használt és nem az új autó vásárlása az olcsóbb.
Ahhoz, hogy ne érjen minket meglepetés már a személyes megtekintés előtt érdemes jó alaposan informálódni a megvásárolni kívánt járműről. Ezért is fontos időben áttekinteni a jármű történetét. Az Automoli weboldala nagyban megkönnyíti a járműtörténeti lekérdezést. Itt már azelőtt olyan információkhoz juthatunk hozzá, amelyek révén még a megtekintés előtt kiderülhet, hogy nagy ballépés lenne a részünkről az autó megvásárlása
Nézzük át alaposabban a járműtörténet ellenőrzésének 3 lépését!
1.lépés
Ahhoz, hogy az Automoli oldalán keresni tudjunk szükségünk lesz a gépjármű rendszámára vagy alvázszámára. Ez a legegyszerűbb és leggyorsabb módja egy adott gépjármű megtalálásának a rendszerben és ezért van szükség ezekre az egyedi azonosítókra. Mivel ebben a fázisban még valószínűleg nem láttuk élőben a járművet, így ezt el kell kérni a tulajdonostól. Ha nem akarja megadni nekünk, akkor ez már gyanúra adhat okot, hogy vajon mit akar elrejteni előlünk.
Amikor felmegyünk az Automoli oldalára, akkor nem kell mást tenni, mint a felül található keresőbe beírnunk ezt az adott számot és már indulhat is a keresés. Szinte másodperceken belül elénk tárul a keresett jármű adatlapja. Ekkor kell befizetnünk egy összeget, amivel az adatbázist használhatjuk. Csak ezzel tudunk továbblépni, de ilyenkor azt is szem előtt kell tartani, hogy ezzel a csekély összeggel akár egy több százezres költségtől is meg tudjuk magunkat kímélni.
2.lépés
A következő lépésben láthatjuk úgymond a lényeget vagyis a legfontosabb információkat az autóról. Az ellenőrzés során olyan alapadatokat is megismerhetünk, mint a gépjármű évjárata, a motor teljesítménye vagy akár a felszereltsége. Azt gondolhatnánk, hogy ezzel nem lehet semmilyen gond, de sajnos még ezeket az adatokat is lehet hamisítani vagy nem valósat mutatni. Mindenképpen ellenőrizzünk mindent, amit csak lehet.
Például fontos tényező lehet a felszereltség. A rendszerben látható az alapfelszereltség vagyis hogy hogyan nézett ki az autó, amikor lejött a gyárszalagról. Ezt érdemes kijegyzetelni és amikor a személyes megtekintésre kerül a sor, akkor összevetni. Sokszor kellemetlen meglepetések is kiderülhetnek.
Az adatbázisban megtalálhatók azok az alkalmak, amikor a gépjármű szerelőnél járt. Ez azért fontos, mert tartalmazza azt a listát, hogy milyen problémákat kellett orvosolni a járművön, miket cseréltek ki vagy egyáltalán mire volt szükség a javításhoz. A sérülésekből származó információk nagyon érdekesek lehetnek, mivel általában a kárköltséget is feltűntetik és ebből bizony sok mindenre lehet következtetni. Amikor a gépjármű a szerelőnél jár, akkor minden alkalommal lejegyzik a kilométeróra állást is. A rendszer azt is meg tudja mutatni nekünk, ha valamikor történt egy kilométeróra visszaállítás, ami szintén gyanakvásra adhat okot.
3.lépés
Ha azt hinnénk, hogy ezzel letudtunk mindent és nyugodtan hátra dőlhetünk, akkor tévedtünk. Ne feledkezzünk el arról, hogy lehetnek még rejtett hibák. Például az Automoli oldalán részletes elemzést kapunk arról, hogy a gépjárműnek mikor és milyen jellegű balesete volt. Szintén látható, hogy hol volt a baleset, mi sérült és milyen mértékben. Mivel egy autónál a biztonság az egyik legfontosabb tényező, így nyilván senki sem akar egy rommá tört gépjárművet vásárolni, amit úgy toldoztak-foltoztak össze utólag.
Szintén valamilyen rejtett hibára utalhat, amikor nem stimmel a VIN szám. Az adatbázisban tisztán látszik, hogy hol találjuk meg ezt a számot a gépjárművön és ha ez nem stimmel, akkor ott valami titkolni való lehet.
Ezek nagyon egyszerű, de ugyanakkor fontos lépések, amelyek nagyban hozzásegítenek minket ahhoz, hogy ne érjen minket meglepetés a vásárlás során.
Milyen gyakorlati példák mutatják a járműtörténet-ellenőrzés hasznát?
Tegyük fel, hogy kinéztünk egy vonzó árú, jó állapotúnak tűnő használt autót. Az eladó állítása szerint az autó balesetmentes, de a járműtörténeti jelentésből kiderül, hogy néhány éve komolyabb sérülést szenvedett, amit csak részben javítottak ki. Egy másik esetben a jelentés alapján a kilométeróra visszatekerésének gyanúja merül fel, mert a szervizelési adatok nem egyeznek a jelenlegi futásteljesítménnyel. Ezek a példák jól mutatják, hogy egy alapos ellenőrzés mennyire fontos lehet a biztonságos vásárlás érdekében.
Hogyan értelmezzem a járműtörténeti jelentést?
A jelentésben található adatok elsőre bonyolultnak tűnhetnek, de néhány kulcspont segít a helyes értelmezésben.
Futásteljesítmény-grafikon. A kilométeróra állásait időrendben mutatja a grafikon – logikusan, folyamatosan kell növekednie. Ha egy ponton visszaesik, vagy hosszú ideig szinte alig változik, majd hirtelen nagyot ugrik, az szinte biztosan kilométeróra-manipulációra utal, függetlenül attól, hogy a műszerfalon most mit mutat az óra.
Baleseti és kárnyilvántartás. Nem minden bejegyzés egyforma súlyú: egy lökhárító- vagy lámpacsere más kategória, mint egy vázsérülés vagy totálkáros minősítés. Nézd meg a kárérték nagyságát és azt, hogy melyik alkatrészcsoportot érintette – a karosszéria vagy a felfüggesztés sérülése hosszú távon többe kerülhet, mint amennyit a hirdetés ára sejtet.
Tulajdonosváltások száma és gyakorisága. Egy 5-6 éves autónál 4-5 tulajdonosváltás – főleg, ha rövid időn belül követték egymást – önmagában is gyanús jel: gyakran azt jelzi, hogy korábbi vevők hamar túladtak rajta valamilyen visszatérő probléma miatt.
Lopott jármű és jogi terhek. Ha a jelentés szerint a jármű valaha szerepelt lopott autók listáján, vagy hitel/zálog terheli, az vásárlás előtt tisztázandó, akkor is, ha az adott bejegyzés már lezárt.
Szervizelési előzmények. A rendszeres, dokumentált szervizbeavatkozások az autó karbantartottságát igazolják – a hiányzó vagy szórványos szervizmúlt viszont nem jelenti automatikusan, hogy valami baj van, csak azt, hogy a fizikai, helyszíni ellenőrzésre (lásd az alvázszám alapján feltárható gyakori problémákat) nagyobb hangsúlyt kell fektetni.
Ha a fenti pontok bármelyikénél inkoherenciát találsz – vagyis az adatbázisban látott adatok nem illenek össze a hirdetésben vagy a helyszínen tapasztaltakkal –, az önmagában elég ok arra, hogy továbbgondold a vásárlást.