Ce taxe plătesc proprietarii de mașini?
În prezent, posesorii de autovehicule de transport, plătesc o taxă auto denumită impozitul auto. Aceasta se calculează ținând cont doar de zona de domiciliu a proprietarului și capacitatea cilindrică a mașinii, neținându-se cont de norma de poluare Euro sau emisiile de CO2.
Guvernanții se gândesc să introducă o nouă taxă auto, luându-se în calcul vârsta autovehicului și norma de poluare, taxă ce va fi plătită asemeni impozitului auto anual. Însă, cel puțin momentan, tot guvernanții ne spun că nu vor introduce acesta taxă în decursul anului 2022. Totodată aceștia vor să descurajeze înmatricularea autoturismelor vechi și poluante, prin majorarea taxelor auto existente, pentru mașinile vechi.
Creșterea impozitului auto pentru 2022
Pentru anul 2022 s-a anunțat creșterea plafonului până la care pot fi impuse taxele locale pentru autovehicule. Așadar, are loc majorarea impozitului auto cu până la 2,6% pentru vehiculele nepoluante sau mai puțin poluante. Acesta se calculează ca și în anii precedenți, ținându-se cont de capacitatea cilindrică a motorului. De menționat faptul că pentru autovehiculele și motocicletele cu o capacitate cilindrică a motorului mai mică de 1.600 cmc, taxele rămân neschimbate.
Autovehiculele electrice sunt scutite total de la plata impozitului auto, iar cele hibride beneficiază de o reducere de 50% din valoarea totală a impozitului. Prin aceste soluții, se încearcă încurajarea achiziționării de mijloace de transport electrice.
Dacă dorești să scapi de corvoada impozitului auto în cazul mașinii tale cu o vechime considerabilă, poate ar trebui să iei în considerarea achiziția uneia noi, sau cel puțin un autovehicul rulat, electric sau hibrid, cu o vechime de doar câțiva ani. În situația achiziționării unei mașini la mâna a doua, indiferent de tipul de motorizare, este bine de știut faptul că se poate verifica istoricul auto printr-un raport VIN, raport ce poate fi comandat online de pe Automoli.ro. Nu strică să afli niște informații cu privirea la mașina achiziționată, fiindcă, deși electrică sau hibridă cu o vechime de un an, doi sau trei, poate întâmpina diverse probleme, probleme pe care le poți evita din timp.
Care este impozitul pentru autoturisme, în funcție de capacitatea cilindrică?
Noile impozite pentru anul 2022 au înregistrat o creștere comparativ cu anul precedent, mai puțin impozitul pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică mai mică de 1.600 cmc, acesta păstrându-se același. Detaliat mai jos, se regăsesc noile impozite aferente acestui an:
Pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică mai mică de 1.600 cmc, impozitul este 8 lei/200 cmc:
sub 1.000 cmc: 40 lei
între 1.001 cmc și 1.200 cmc: 48 lei
între 1.201 cmc și 1.400 cmc: 56 lei
între 1.401 cmc și 1.600 cmc: 64 lei
Pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică între 1.601 și 2.000 cmc, impozitul este 21 lei/200 cmc:
între 1.601 cmc și 1.800 cmc: 189 lei
între 1.801 cmc și 2.000 cmc: 210 lei
Pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică între 2.001 și 2.600 cmc, impozitul este 81 lei/200 cmc:
între 2.001 cmc și 2.200 cmc: 891 lei
între 2.201 cmc și 2.400 cmc: 972 lei
între 2.401 cmc și 2.600 cmc: 1.053 lei
Pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică între 2.601 și 3.000 cmc, impozitul este 163 lei/200 cmc:
între 2.601 cmc și 2.800 cmc: 2.282 lei
între 2.801 cmc și 3.000 cmc: 2.445 lei
Pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică peste 3.000 cmc, impozitul este 328 lei/200 cmc:
între 3.001 cmc și 3.200 cmc: 5.248 lei
între 3.201 cmc și 3.400 cmc: 5.576 lei
între 3.401 cmc și 3.600 cmc: 5.904 lei
între 3.601 cmc și 3.800 cmc: 6.232 lei
între 3.801 cmc și 4.000 cmc: 6.560 lei
Au fost introduse noi taxe anul acesta?
Este bine de știut faptul că în afara creșterii impozitului pe mașini pentru toți proprietarii, nu a fost introdusă nicio taxă nouă de mediu, auto sau de înmatriculare în ceea ce privește mașinile.
Se dorește totuși introducerea unei taxe pe care toți şoferii să o plătească în statele membre din Uniunea Europeană, state ce nu au reuşit să reducă poluarea pe şosele prin scoaterea din uz a mașinilor mai vechi de 15 ani. În România va purta numele de taxă auto și va fi plătită diferențiat, în funcție de fiecare mașină în parte. Specialiștii sunt de părere că sistemul de impozitare al autovehiculelor și această taxă trebuie să țină cont de normele Euro și emisiile de dioxid de carbon.
Util de știut pentru toți posesorii de mașini, este faptul că pentru posesorii de mașini mai vechi de 15 ani, impozitul ar putea ajunge și la 900 de lei, dacă primăriile din localitățile unde proprietarul își are domiciliul vor decide acest lucru.
În același timp se discută despre implementarea unei taxări pe baza distanței pentru autovehiculele cu gabarit depășit, precum și introducerea taxelor mai mari pentru autoturisme, vehicule de transport pasageri, autobuze, autocare, dacă acestea sunt considerate a fi poluante, conform unor calcule, ce vor fi stabilite ulterior.
Care sunt mașinile scutite de plata taxelor auto?
Există o serie de mașini ce sunt scutite de plata taxelor auto, implicit a impozitului auto, potrivit Codului Fiscal. Printre acestea, enumerăm:
mașinile electrice;
mașinile istorice așa cum sunt ele definite prin dispozițiile legale în vigoare;
mașinile care se află în proprietatea sau în coproprietatea veteranilor de război, văduvelor de război sau văduvelor nerecăsătorite ale veteranilor de război. De menționat, că în cazul de față, scutirea de impozit este valabilă doar pentru un singur mijloc de transport.
mașinile deținute de persoanele cu handicap grav sau accentuat, precum și mașinile deținute de persoanele care reprezintă legal o persoană cu handicap. Și în acest caz, scutirea de impozit este valabilă doar pentru un singur autovehicul.
mijloacele de transport deținute de instituţiile publice și cele aflate în proprietatea persoanelor juridice;
mijloacele de transport utilizate exclusiv în scopul transportului stupilor în pastoral;
vehiculele utilizate în cazul intervenţiilor în situaţii de urgenţă;
mijloacele de transport ce aparțin organizaţiilor care oferă servicii sociale în unităţi specializate, asigurând adăpost, îngrijire socială şi medicală, asistenţă, recuperare, reabilitare pentru copil, familie, persoane cu dizabilități, persoane în vârstă;
mijloacele de transport aflate în proprietatea organizaţiilor cetăţenilor care aparțin minorităţilor naţionale;
Pentru a putea fi scutite de la plata impozitului auto, categoriile de persoane enumerate mai sus trebuie să depună documente doveditoare prin care să solicite și ateste scutirea de plată a impozitului.
Tendințe recente în fiscalitatea auto
În ultimii ani, autoritățile au introdus sau modificat diverse taxe pentru a descuraja deținerea mașinilor poluante și a stimula achiziția de vehicule electrice sau hibride. De exemplu, unele orașe oferă reduceri de impozit pentru mașinile cu emisii scăzute, în timp ce pentru cele cu motoare diesel sau pe benzină de capacitate mare, taxele au crescut. Este important să urmărești aceste tendințe pentru a lua decizii informate la achiziția sau schimbarea mașinii.
Comparație internațională: Cum stă România la taxele auto
Comparativ cu alte țări europene, România are taxe auto relativ moderate, însă lipsa unei politici unitare și modificările frecvente pot crea confuzie. În Germania, de exemplu, impozitul auto se calculează strict în funcție de emisii și capacitate cilindrică, iar în Franța există taxe suplimentare pentru mașinile cu emisii mari. În România, sistemul este încă în tranziție, dar se observă o tendință de aliniere la standardele europene.
Sfaturi practice pentru gestionarea taxelor auto
Pentru a evita penalizările și costurile suplimentare, este recomandat să îți planifici din timp plata taxelor auto. Poți seta alerte în calendar pentru termenele limită, să verifici periodic eventualele restanțe și să consulți site-urile oficiale pentru ultimele modificări legislative. De asemenea, păstrează toate chitanțele și documentele justificative pentru eventuale controale.