A használt autóknak van múltja, amit az eladó nem feltétlenül szeretne megosztani a vásárlóval, mert esetleg a gépjármű értékét csökkentő bejegyzéseket találhat benne, de hogyan tudjuk mégis felkutatni ezeket a részleteket?
A legegyszerűbb megoldás, ha az Automoli oldalán keresztül lekérdezzük a gépjármű adatait. Itt nem csak a hazai forgalomba helyezés utáni állapotot, de külföldi forgalomba helyezés esetén is az autó előéletének egészébe betekintést nyerhetünk, mégpedig rendkívül részletesen, szemléletesen.
Tekintsük végig 9 pontban, milyen adatokat kaphatunk autónkról!
Alvázszám szerinti járműtörténeti jelentés
Az autó előélete: Alvázszám szerinti járműtörténeti jelentés.
Először az alvázszám alapján kapott adatokat láthatjuk.
A felső sorban láthatjuk a gyártási évet, a márkát és a típust, alatta 4 ikonban kiegészítő információk sorakoznak, megtudhatjuk például, hogy a kilométeróra nem biztos, hogy valós adatot tartalmaz, hiszen manipulálható, de az is kiderül, hogy nem körözik a járművet.
Ez alatt részletes információk sorakoznak az autó gyártási és üzembehelyezési évéről, a motor típusáról és specifikációiról, de az ajtók számát, illetve a károsanyag kibocsátást is ellenőrizhetjük itt.
Az autó körözési listákon való szereplésének ellenőrzése
Az autó előélete: Az autó körözési listákon való szereplésének ellenőrzése.
A második képen a lopott járművek adatbázisában lefutott keresés részletes adatai találhatóak, így bizonyosodhatunk meg arról, hogy az autó előélete jogi szempontból tiszta, nem áll körözés alatt.
Járműtörténeti jelentés
Az autó előélete: Járműtörténeti jelentés.
A harmadik kép már izgalmasabb, itt a gyártástól az aktuális napig, időrendben láthatjuk a gépjármű előéletét. A példa lekérdezés adatai alapján háromszor szenvedett balesetet ez az autó, eddigi életútja során. Az első kettő még a forgalomba helyezés évében bekövetkezett Németországban, amiből a második eset akár komolyabb törés is lehet, de a kárértékből kár lenne messzemenő következtetést levonni, új gépkocsi esetén könnyen összejöhet kisebb sérülésekből is, ez is lehetett egy koccanás következménye.
A harmadik, idén tavasszal bekövetkezett balesetben viszont gyakorlatilag a teljes autó sérült, ez komoly törés kellett legyen, a kárérték is jelentős, az immár 5 éves kocsiban 1 millió forint körüli.
Ezeken kívül az autó életútjában volt még egy** gyári visszahívás**, ami a motor hűtését érintette.
Még egy furcsaságot vehetünk észre, nevezetesen, hogy az utolsó kilométeróra állás jelentősen alacsonyabb az ezt megelőzőnél, erre még visszatérünk a későbbiekben!
Eseménytörténet
Az autó előélete: Eseménytörténet.
Az előzőekben említett két **káreseményt láthatjuk vizuálisan **is, az idén tavasszal bekövetkezett balesetben minden karosszériaelemnél történt valamennyi kár, ez bizony csúnya esetet feltételez, ami jelentősen csökkentheti az autó használhatóságát, de kihatással lehet a biztonságra, élettartamra is.
Kilométeróra állás grafikonos megjelenítése
Az autó előélete: Kilométeróra állás grafikonos megjelenítése.
Ahogyan fentebb említettem, a kilométeróra visszásságaira visszatérünk még, itt is a remek alkalom, a futásteljesítmény grafikonja alatt. Úgy tűnik, a műhelyben, ahol kijavították a feltételezhetően rommátört kasztnit, a kilométerórát is jelentősen visszapörgették, szinte új autót csináltak belőle.
Gépjármű felszereltség
Az autó előélete: Gépjármű felszereltség.
A következő ábrán a gépkocsi teljes felszereltségét láthatjuk, ezeket kell egyenként ellenőriznünk, ha használt autót vásárolunk.
Biztonság
Az autó előélete: Biztonság.
A biztonsági értékelésnél a gyári értékelésen túl azt is láthatjuk, ha időközben derültek ki az autóról biztonság problémák. Itt szerepel például az a 2016-os visszahívás is, amiről egy előző kép alatt már beszéltünk, de van egy másik feljegyzés is, miszerint a gyártótól a kereskedőig történő szállítás alatt megsérülhetett a gyermekülések rögzítése, erről a gyártónál kell érdeklődni a megadott számon, aki, ha érintett ebben az incidensben az autó, térítésmentesen kicseréli a sérült elemet.
A hűtőrendszer tömlőjének cseréjét is érdemes ellenőrizni, ugyanis az autónk kigyulladásához vezethet, ha nem lett cserélve ez a fontos alkatrész!
VIN szám adatai
Az autó előélete: VIN szám adatai.
Ezen a képen az autó VIN számának megfelelősségéről, valamint elhelyezkedéséről kaphatunk információkat. Ha használtautót veszünk, mindenképp keressük a megfelelő helyeken a VIN számot, mert csak így bizonyosodhatunk meg arról, a gépjárművet nem építették át az autó előélete során.
A jármű tartózkodási helyeinek listája
Az autó előélete: A jármű tartózkodási helyeinek listája.
Utoljára, de nem utolsósorban az autó ellenőrzési pontjait láthatjuk. Ez nem azt jelenti, hogy csak itt járt a gépjármű élete során, csak azt, hogy itt rögzítették a pozícióját.
Úgy tűnik, az elmúlt egy évet már Közép-Kelet-Európa útjain rótta nagyrészt.
A fenti adatok alapján a példában szereplő autót nem javasolnánk megvásárolni, hiszen jelentős balesetben vett részt, amit egy olyan műhelyben javítottak, ahol kérésre a kilométeróra állását is jelentősen visszatekerték.
A fenti példából még egy dolog világosan látható: Közel sem elég a magyar adatbázisokat átböngészni, hiszen a forgalomba helyezés után néhány hónappal is összetörhet egy autó, amit külföldön többé-kevésbé helyrehoznak, majd még ugyanabban az évben Magyarországon forgalomba helyeznek, a gyanútlan vevő pedig mit sem sejt arról, hogy esetleg életveszélyes műszaki állapotú autót vásárolt.