Pokud víte, jaké auto chcete, rozhodně nejezděte do Německa jen tak, bez přípravy. Většina prodejců má své vozy online, takže si vhodný model a značku vyberte v pohodlí domova a vyberte si pro sebe to, které se vám líbí nejvíce. Rozhodně nesahejte po první nabídce, aut máte na výběr doslova statisíce, takže zůstat jen u jednoho prodejního serveru by se vám mohlo prodražit. Využít můžete například servery mobile.de, automarkt.de nebo automobile.de.
Ověřte si historii vozidla
Nicméně jednou z prvních věcí, kterou byste měli udělat je zkontrolovat ideálně na našich stránkách VIN kód, abyste se přesvědčili, že nekupujete zajíce v pytli.
Díky tomu zjistíte, zda prodávající správně uvádí počty najetých kilometrů, jestli auto nemělo dopravní nehodu, kterou opomněl do inzerátu zapsat, nebo jestli opravdu sedí jeho tvrzení, že je prvním a jediným majitelem auta. Při kontrole čísla VIN vyjede přehledný report vozidla, kde se o autě dozvíte i to, co v inzerátu nenajdete.
Vozidlo si rezervujte
Cesta po nové auto nebude jen o několika kilometrech, bylo by tedy hodně nepříjemné, kdybyste dojeli pro vybraný vůz a zjistili jste až na místě, že byl právě prodán někomu jinému. Rezervace auta je tedy rozhodně tah, který byste neměli opominout. Navíc když už budete s prodávajícím komunikovat, můžete se ho zeptat na věci, které vás k autu zajímají.
Nekupujte zajíce v pytli
To, že jste si prověřili auto online a prohlédli si fotky ještě neznamená, že je ruka v rukávě. Rozhodně se vyplatí zkontrolovat auto ještě před samotnou koupí, a to ideálně někým, kdo se v autech vyzná. Vzít si s sebou mechanika není šlápnutí vedle, naopak vám to může ušetřit dostatek peněz – a nebo vyjednat slevu. A na co byste se měli zaměřit?
pokud z reportu VIN kódu víte, že auto mělo nehodu, primárně prohlédněte, jak bylo vozidlo opraveno.
různé odstíny laku mohou znamenat, že se jimi maskuje poškození
prahy a podvozek zkontrolujte kvůli případné korozi
ne všechny typy a velkosti pneumatik jsou vhodné pro provoz v ČR. Navíc zkontrolujte nakolik jsou gumy sjeté a zda nepojedete domů v prosinci se sadou letních kol.
kontrolou by měl projít také motor, hladina oleje a destilované vody
Nebraňte se zkušební jízdě, při které můžete odhalit další nedostatky. Ať už ve stavu interiéru, nebo při jízdě samotné. Měli bysta auto zkusit probrzdit, vyzkoušet si rychlou i pomalou jízdu, jak reaguje v zatáčkách, otestovat klimatizaci a další nezbytné součásti.
Na koupi je třeba papír
Abyste si mohli být jistí, že je formálně vše v pořádku, je třeba podepsat kupní smlouvu. Co by v ní mělo být?
identifikační údaje kupujícího
identifikační údaje prodávajícího
údaje o autě: značka, typ, VIN kód, kupní cena, stav, viditelná poškození, další informace o vozidle jako třeba počet najetých kilometrů.
způsob platby (preferujte z bezpečnostních důvodů platbu kartou nebo převodem)
datum a podpis obou stran
Ke smlouvě byste také měli obdržet malý a velký techničák a ideálně také servisní knížku.
Pokud jste si již zkontrolovali vozidlo a jste rozhodnuti jej koupit, měli byste také ale vědět, co přihlášení auta z dovozu obnáší na českých úřadech a čemu se rozhodně nevyhnete.
Německý registr vozidel
Když už se chystáte k převozu auta, nezapomeňte na převozní registrační značky. K dispozici jsou ve dvou variantách:
Značky se žlutým pruhem mají platnost 5 dní a spolu se zelenou kartou stojí zhruba 100 Eur.
Značky s červeným pruhem mají platnost o něco delší, tedy 15 dní. Nicméně za prodlouženou dobu platnosti si připlatíte. I se zelenou kartou stojí kolem 150 Eur.
Na německém registračním úřadu vám vydají nový malý technický průkaz, osvědčení o registraci a číslo SPZ. S hotovou značkou je opět třeba zajít na registrační úřad, kde ji úředník opatří nálepkou, bez které by SPZ nebyla platná. Kupujete-li auto z autobazaru, mnohdy nabízí právě služby spojené s vyřízením tohoto byrokratického kolečka. Nicméně zvládnout to můžete i sami, stačí si najít nejbližší úřad. Pro Německo si můžete vybrat zde: https://zulassungsstelle.de
Přihlášení auta ze zahraničí
Po příjezdu do ČR se nejprve zastavte na STK kvůli dovozové technické kontrole.Ta stojí zhruba 1 500 Kč. Pokud ovšem přihlašujete auto z dovozu s emisní normou horší než Euro 3, budete muset také uhradit ekologickou daň, která se pohybuje od 3 000 do 10 000 podle emisního zatížení vašeho auta.
V případě, že je vše v pořádku, můžete se objednat na dopravním inspektorátu a zahájit samotné přihlášení auta. Sídlo svého dopravního inspektorátu naleznete na https://dopravni-inspektoraty.cz/ a tato stránka slouží nejen jako rozcestník, ale také obsahuje formuláře, vzory k vyplnění a nejčastější otázky, se kterými se úředníci setkali. Nechcete-li stát frontu, ověřte si, zda váš dopravní inspektorát umožňuje objednání online a zda je možné přihlásit se na konkrétní datum a čas.
Přihlášení vozidla by mělo proběhnout ideálně vlastníkem vozidla, a měli byste si připravit:
osobní doklady
kupní smlouvu
malý a velký technický průkaz, zelenou kartu
podklady z technické kontroly
spolu s vyplněnou žádostí také 800 Kč na správní poplatek
Jakmile obdržíte stálé poznávací značky, můžete auto bez obav využívat na českých silnicích.
Nejčastější chyby při přihlašování auta ze zahraničí
Při dovozu a přihlašování auta ze zahraničí se často opakují určité chyby, které mohou celý proces zkomplikovat nebo prodražit. Mezi nejčastější patří neúplná dokumentace, podcenění kontroly technického stavu vozidla, opomenutí ověření historie auta nebo špatně vyplněné formuláře na úřadech. Dalším častým problémem je neznalost aktuálních legislativních požadavků, například ohledně emisních norem či povinných poplatků. Doporučujeme si předem zjistit všechny potřebné informace a případně využít služeb odborníků.